L’attente des fans de la première heure est enfin récompensée. Lors du très attendu XBOX Games Showcase 2026, qui s’est tenu ce 8 juin, SEGA of America a levé le voile sur l’une des annonces les plus attendues de la décennie : le retour officiel de la licence culte Crazy Taxi avec un tout nouvel opus intitulé Crazy Taxi: World Tour. Prévu pour une sortie mondiale en 2027, ce jeu marque non seulement le grand retour d’Axel, le chauffeur au blouson vert emblématique, mais aussi celui de l’âme arcade effrénée qui a fait le succès de la série à la fin des années 90.
Pour les inconditionnels, la nostalgie a immédiatement refait surface dès les premières secondes de la bande-annonce de révélation. Sur les accords tonitruants de « All I Want » de The Offspring, titre indissociable de l’ADN sonore de la franchise, nous retrouvons Axel au volant de son taxi jaune iconique, sillonnant à toute allure les rues d’une ville qui ne manque pas de rappeler la célèbre « Glitter City » ou « San Francisco » des origines. Mais cette fois, la course poursuite ne s’arrête pas aux limites d’une seule métropole. L’apparition soudaine d’une mystérieuse nouvelle conductrice vient bouleverser le quotidien du protagoniste, l’entraînant dans une aventure d’envergure internationale qui donnera son nom au jeu : un véritable World Tour.
Une direction artistique confiée au père de la série
Ce qui distingue particulièrement cet annonce des nombreux reboot ou remasters proposés ces dernières années, c’est l’implication directe de Kenji Kanno, le créateur originel de Crazy Taxi. Sa présence aux commandes du projet est un gage de qualité et de respect pour l’esprit « Crazy » qui a défini la licence. Sous sa houlette, Crazy Taxi: World Tour ne se contente pas de moderniser les graphismes ; il promet de retrouver cette alchimie unique entre pilotage technique, liberté totale et fun pur et dur.
Le scénario de la campagne principale, baptisée logiquement World Tour, introduit une intrigue inédite dans la série. Axel ne se contente plus de transporter des clients pressés pour arrondir ses fins de mois. Il se lance désormais à la poursuite de bandits masqués mystérieux qui ont commis l’irréparable : voler son taxi adoré. Cette quête de récupération sert de fil conducteur pour emmener les joueurs aux quatre coins du globe, transformant chaque nouvelle destination en un terrain de jeu gigantesque où la vitesse et l’audace sont les seules lois.
Cinq villes, un monde de possibilités
L’une des évolutions majeures de cet opus réside dans la diversité des environnements proposés. Oubliez les allers-retours dans une seule ville saturée de bouchons (que l’on traverse d’ailleurs en toute illégalité). Crazy Taxi: World Tour invite les joueurs à explorer cinq villes uniques, chacune présentant ses propres défis topographiques, sa circulation spécifique et ses secrets à découvrir.
Bien que les détails précis sur ces métropoles restent encore sous le sceau du secret, on peut imaginer une variété de décors allant des autoroutes surélevées de Tokyo aux ruelles étroites d’une ville européenne, en passant par les larges avenues de Los Angeles ou les pistes côtières de Miami. Chaque carte sera ponctuée de missions et de défis extrêmes, conçus pour tester les réflexes des joueurs et leur capacité à trouver les raccourcis les plus fous. La philosophie reste la même : le chemin le plus court n’est jamais celui que l’on vous indique, et un trottoir bien emprunté vaut mieux qu’un détour de cinq minutes.
Personnalisation et modes de jeu : une offre complète pour 2027
SEGA ne lésine pas sur les fonctionnalités pour moderniser l’expérience sans trahir l’esprit original. La personnalisation, devenue incontournable dans les jeux de course modernes, fait son entrée triomphale dans la franchise. Les joueurs pourront déverrouiller une large gamme de nouveaux véhicules, allant du taxi classique jaune et vert à des bolides plus excentriques, et les personnaliser à leur guise. Couleurs, autocollants, jantes, et peut-être même des améliorations de performance : l’objectif est de permettre à chacun de créer le taxi qui lui ressemble, tout en conservant cette esthétique « kitsch » et colorée chère à la série.
Côté modes de jeu, l’offre s’annonce particulièrement riche. Pour les puristes qui souhaitent revivre les heures de gloire de la borne d’arcade, un Mode Classique (ou Mode Arcade) sera intégré. Celui-ci permettra de rejouer aux aventures des anciens opus, probablement avec les cartes originales et les règles de scoring d’époque, offrant ainsi un pont parfait entre les générations de joueurs.
Mais c’est du côté du multijoueur que Crazy Taxi: World Tour pourrait bien créer la surprise. Pour la première fois de manière aussi approfondie, le jeu proposera des modes compétitifs et coopératifs. Vous pourrez affronter vos amis en local ou vous mesurer à des joueurs du monde entier en ligne. Imaginez des courses où plusieurs taxis se disputent le même client, ou des défis chronométrés où la moindre seconde compte pour établir le meilleur score mondial. Cette dimension sociale pourrait insuffler une nouvelle vie à la licence, transformant la quête du pourboire maximal en une compétition acharnée.
Une disponibilité multiplateforme large
Conscient de la base de fans éclectique de la franchise, SEGA a opté pour une stratégie de distribution très ouverte. Crazy Taxi: World Tour sera disponible en 2027 sur l’ensemble des plateformes majeures du marché : XBOX Series X|S, PlayStation 5, Nintendo Switch 2, ainsi que sur PC via Steam et l’écosystème XBOX sur PC.
Un point notable pour les propriétaires de consoles Microsoft : le titre est annoncé comme un jeu XBOX Play Anywhere. Cela signifie qu’un seul achat permettra de jouer aussi bien sur la console que sur PC, avec une sauvegarde partagée et des succès communs. Cette flexibilité souligne la volonté de SEGA de rendre le jeu accessible au plus grand nombre, sans enfermer les joueurs dans un écosystème fermé. Dès aujourd’hui, il est possible d’ajouter le jeu à sa liste de souhaits sur les boutiques numériques des plateformes concernées, signe que les précommandes pourraient ne pas tarder à être ouvertes.
Un renouveau pour l’arcade moderne ?
L’annonce de Crazy Taxi: World Tour intervient à un moment où le jeu de course arcade pur semble chercher un second souffle, face à la domination des simulateurs ultra-réalistes. En misant sur l’exagération, la physique spectaculaire et le sentiment de liberté absolue, SEGA pourrait bien redevenir le porte-étendard d’un genre que l’on croyait essoufflé.
La présence de Kenji Kanno, l’utilisation de la bande-son rock punk qui a fait l’histoire de la série, et l’ajout de mécaniques modernes comme le multijoueur et la personnalisation poussée, dessinent les contours d’un jeu qui pourrait bien être l’un des titres majeurs de l’année 2027. Alors qu’Axel remet le contact et que sa nouvelle coéquipière mystérieuse ajuste son rétroviseur, une chose est sûre : la course reprend de plus belle, et cette fois, elle nous emmène voir du pays.
Les joueurs n’ont plus qu’à patienter jusqu’à la sortie prévue en 2027 pour mettre la main sur le volant. En attendant, SEGA promet de dévoiler de nouvelles informations dans les mois à venir. Il sera crucial de surveiller les réseaux sociaux officiels de la franchise (X, Instagram, TikTok, Facebook, Discord) ainsi que le site web dédié pour ne rien manquer des prochaines révélations, notamment sur la nature exacte de ces fameuses cinq villes et l’identité de la nouvelle conductrice qui a lancé cette folle équipée.
Le moteur tourne, les pneus crissent, et le compteur s’emballe : Crazy Taxi: World Tour s’annonce comme le retour triomphal d’une légende, prêt à redéfinir les standards du jeu de course déjanté pour une nouvelle génération.
